France
•Rennes et sa métropole (Ille-et-Vilaine) : la première collectivité française à ouvrir ses données publiques dès 2010 avec l'Open Data (membre d'OpenDataFrance)25. Depuis 2014, Rennes Grid teste l’autoconsommation mutualisée à l’échelle d’un quartier26, Open energy data y amorce l’élaboration participative de données collectives de consommations électriques de foyers habitant dans l’agglomération rennaise..
•Campus de l'USTL (Université de Lille/Villeneuve d'Ascq) en association avec la mise en place en 2013, d'une Chaire Industrielle "Réseaux Urbains Intelligent" 27 ;
•Issy-les-Moulineaux, ville innovante28,29,30 ;
•Rozay-en-brie (Seine-et-Marne), avril 2014: mise en place de capteurs « Double Technologie » sans fil sur les parkings de la commune pour indiquer aux usagers le nombre de places (réellement) disponibles dans le cadre d'un guidage dynamique en voirie.
•Les Mureaux (Yvelines), mai 2014 : mise en place de plusieurs centaines de capteurs « Double Technologie » sans fil pour indiquer où sont les places disponibles aux usagers ainsi que les véhicules en dépassement de durée maximum autorisée aux agents de supervision de la circulation.
•Lyon Smart City31.
•Le Touquet, février 2015 : supervision des places "Arrêts-Minutes" dans le centre ville à l'aide de capteurs "Double Technologie" sans fil devant les commerces.
•Le Havre, mars 2015 : mis en place de plusieurs dizaines de capteurs sans fil "Double Technologie" en centre ville pour superviser le bon respect des temps impartis en Zone bleue.
•Le thème proposé pour Europan 12 et 13 de « la ville adaptable32,» : adaptation à la nécessité d’un développement plus durable, a permis une réflexion sur de nombreuses villes françaises ( Marseille,Paris, Rouen...)
Des transports accessibles, innovants et durables.
A Strasbourg par exemple, les transports deviennent intelligents avec la mise en place du ticket dématérialisé. Les usagers peuvent le télécharger sur leur smartphone, ce qui permet un gain de temps et une réduction des coûts.
A Tokyo, des parkings souterrains automatisés pour les vélos ont été créés avec pour chacun une capacité de plus de 200 vélos et un temps de rangement/restitution de treize secondes. Cela résout le problème du nombre de places de stationnement, et de la sécurité des vélos.
Des citadins participatifs et attentifs à la vie de la communauté.
Dans toute la France, le site ma-residence.fr œuvre pour réinstaurer unlien social entre voisins. Echange de bons procédés, partage d’événements ou d’informations locales, entraide entre habitants d’un même immeuble ou d’une même rue, voilà un réseau innovant et parfaitement intégré à la ville intelligente !
L’intégration des nouvelles technologies pour faciliter, favoriser et accompagner les changements de comportement.
A Londres, les cabines téléphoniques, les poteaux télégraphiques et même les poubelles sont transformés en points Wi-Fi. De plus, depuis 2012, les quais du métro londonien permettent l’accès à Internet sans fil.
A Palaiseau, le bailleur Vilogia a été le premier à mettre en place unHall’Numéric. Il s’agit d’un écran numérique placé dans le hall de l’immeuble et directement connecté à ma-residence.fr. Viennent alors défiler petites annonces entre voisins, informations locales ou messages de la copropriété…
http://mag.ma-residence.fr/la-ville-intelligente-smart-city/
